廣州白云國際機場是中國第三大城市廣州的門戶,廣東省省會廣州市的一座大型民用機場,國內三大航空樞紐機場之一,于2004年8月5日正式啟用,地處廣州市白云區人和鎮和花都區新華街道、花山鎮、花東鎮交界處,距廣州市中心海珠廣場的直線距離約28公里。機場IATA代碼源于廣州的羅馬拼音Canton的縮寫。該機場目前為中國南方航空、海南航空,深圳航空,聯邦快遞的樞紐機場及中國國際航空的重點機場。廣州白云國際機場第三跑道、二號航站樓分別將于2014年、2016年建成投入使用。
了解更多北京首都國際機場(ICAO:ZBAA;IATA:PEK),簡稱首都機場或北京機場,為中華人民共和國和北京聯外主要的國際機場,是目前中國最繁忙的民用機場,也是中國國際航空公司的基地機場。2004年,北京首都國際機場取代東京成田國際機場,成為亞洲按飛機起降架次計算最為繁忙的機場。2010年北京首都國際機場旅客吞吐量達到7395萬人次,穩居世界第二位,僅次于美國亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國際機場。
了解更多鄭州地鐵1號線是鄭州地鐵第一條建成運營的線路,標識色為紅色。一期于2013年12月28日正式運營,這標志鄭州成為中原第一個擁有軌道交通、中部六省第二個擁有軌道交通、全國第十九個開通地鐵的城市。
了解更多西安地鐵1號線是由西安市地下鐵道有限公司建設和運營的一條大運量城市鐵路,是西安市城市軌道交通系統的最早規劃的線路;于2008年10月開工建設,是西安地鐵第二條開工的線路;于2013年09月15日早10時投入運營,全長約25.40公里,設19座地下車站。線路西起位于未央區的后衛寨,東至位于灞橋區的紡織城,將西安市東西中軸線上的三橋、土門、灑金橋、五路口、康復路等商圈緊密聯系起來。
了解更多蘇州軌道交通(Suzhou Railway Transit),又稱蘇州地鐵,于2012年正式開通。這讓蘇州成為中國大陸第一個開通城市軌道交通的地級市。蘇州軌道交通第一條線路,由中國鐵建鐵四院設計的蘇州軌道交通1號線于2012年4月28日正式通車。蘇州軌道交通1號線沿線共設24個站點,線路東西走向串起了蘇州高新區、古城區和蘇州工業園區。標志著蘇州正式步入“地鐵時代”。
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